Fly-Off / hydraulische Handbremse

 

 

KSS 3-3   (mit einem Bremszylinder)
KSS 1-17 (mit zwei Bremszylindern)

 

 

Unsere hydraulische Handbremse wird in Renn- und Rallyefahrzeugen eingesetzt um die Handbremsfunktion über die Bremssättel der hinteren Betriebsbremse zu realisieren. Dazu wird die nach hinten führende Bremsleitung unterbrochen und die hydraulische Handbremse eingefügt. Beim Betätigen der Handbremse wird der Bremskreis nach vorn geschlossen und Bremsdruck auf die hinteren Bremskolben aufgebaut. Ist die orange eloxierte Sperre eingelegt, bleibt der Handbremshebel in gezogener Position. Ist die Sperre gelöst, kann die Handbremse sofort wieder in ihre Ausgangsposition zurückschnellen.

 

 

 

Die hydraulische Handbremse wird hauptsächlich eingesetzt, um die hinteren Räder ohne Kraftaufwand während der Fahrt zum Blockieren zu bringen und somit einen Drift einzuleiten (Fly-Off Prinzip). Mit der serienmäßigen Handbremse ist dies nicht möglich, da deren Bremswirkung zu gering ist und sie nur für eine Betätigung im Stand ausgelegt ist. Da die Bremswirkung bei hydraulischer Handbremse mit der Betriebsbremse erzielt wird, ist eine standfeste Betätigung während der Fahrt möglich.

 

 

 

Die hydraulische Handbremse lässt sich mit wenigen Handgriffen in den Fly-Off Hebel umbauen.

 

 

 

 

 

 

Neu auch mit zwei Bremszylindern erhältlich!

Dank dem zweiten Bremszylinder wird weniger Kraftaufwand benötigt um die Handbremse zu betätigen.

Zudem wird eine höhere Bremswirkung erreicht da je ein Zylinder pro Rad / Bremssattel eingesetzt wird.

Ein weiterer grosser Vorteil ist der geringerere Umbauaufwand, da die originalen diagonalen Bremskreisläufe beibehalten werden können!

 

 

 

 

Artikel-Nr.
KSS 3-3
1 Bremszylinder
KSS 1-17
2 Bremszylinder
Lieferumfang
1 Stück
1 Stück
Preis
399.-
529.-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alle Preise inkl. MwSt.

Änderungen und Irrtümer vorbehalten!

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